panhead

以前にタペットローラー交換とカムカバー内ブッシュの応急処置を
した車両です。
あれから２万キロ以上は走ってるのでよく持った方じゃないでしょうか？
今回さすがに白煙がひどくなったのでＯＨに踏み切りました

作業前には徹底的に綺麗にします

ヘッドのカーボンを綺麗におとしてクラック確認、アルゴン溶接
にて補修などなどいろいろ手がかかりそうです

リアバンクからの白煙はピストンピンクリップが犯人です
結構なけずれ。純正シリンダーなのでスリーブ製作してＳＴＤ
サイズに戻しましょう！

クランクピンは金属剥離
フライホイールは現状把握のため振れ確認ですが、ひどい
振れかたでした。